呼和浩特海关用RFID加强运输监管

时光倒流

　　工控摘要：为切实加强运输监管，提高通关效率，呼和浩特海关投资200余万元推进卡口无人值守自动核放系统研发建设，利用RFID自动读写设备识别车辆、司机。

　　2011年~2013年，呼和浩特甘其毛都口岸连续3年监管煤炭进口量超过1000万吨，已成为我国进口蒙古国煤炭第一大口岸。在2013年国内煤炭市场行情低落的情况下，呼和浩特海关依托科技，建设统一平台，实现过煤量1068万吨，保障了口岸煤炭进口的良性发展。

　　卡口无人值守自动核放系统基于J2EE技术进行研发，将自动称重、车辆信息识别、司机信息识别、自动道闸和视频监控五大系统集成于同一平台。无人值守自动核放系统的应用，有效解决了物理通道扩建导致的单位时间内车流增加、监管人力资源占用过大、监管模式粗放、卡口查验精确度低等问题。科技化的监管模式，解放了人力资源，将单辆运输工具的称重耗时缩减至12秒，单车通关效能进入读秒”阶段，整体通关速率翻了一番。

　　呼和浩特海关还在口岸安装了自动识别系统，该系统可以通过视频监控系统，对卡口运行车辆进行全方位、24小时的监控，视频信号通过网络传输至监控中心，可以有效弥补现场人工查验漏洞。通过利用RFID自动读写设备对运输工具进行唯一标示，将车辆自动识别、司机信息识别系统联合应用，加强对运输工具的备案监管，完善车辆备案电子数据库，实现对进出境车辆备案、监管进行统一集中管理，提高车辆验放速度，提升查验精确度，降低人工查验风险。

　　为加强入境矿能车辆检斤的准确性，呼和浩特海关结合红外防作弊装置、自动道闸系统，校准电子汽车衡，精确称重数据，避免不完全过磅现象发生，提升检斤准确率。借力信息自动管理系统，提高了数据管理的系数，实现了“无人值守、无单据传递、远程监控、自动检斤的监管，大大提升了进出境车辆信息的真实性、称重数据的准确性。利用自动检斤系统数据与载货清单数据进行对比，对车辆信息、重量差距检测进行判定，加强风险研判。（来源：工控中国）